Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3036122719 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975412669 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Диаметр [мм] | 315,7 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
| Минимальная толщина [мм] | 26 |
| Высота [мм] | 52 |
| Диаметр центрирования [мм] | 63,5 |
| Количество отверстий | 5 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1380046 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1434812 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1438815 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 30769061 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| LR000470 | LAND ROVER | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 17753 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09.A426.10 | искать аналоги > |
| CAR | 142.1399 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG4123 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1607 | искать аналоги > |
| FTE | BS7127 | искать аналоги > |
| LPR | V1012V | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC1828 | искать аналоги > |
| PAGID | 54623 | искать аналоги > |
| REMSA | 61280.10 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 8120 27141 | искать аналоги > |
| WOKING | D61280.10 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 610.3711.20 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей жгута проводов датчика положения коленчатого вала и исправность самого датчика. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси). |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Приводной ремень генератора поврежден или плохо отрегулирован. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Разное давление в шинах левых и правых колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ упорных полуколец коленчатого вала. |