Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3548949957 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0040401057 | FA | искать аналоги > | |
| 245544 | FA | искать аналоги > | |
| 2595033 | FA | искать аналоги > | |
| 40401057 | FA | искать аналоги > | |
| 8962010090 | TOYOTA | AR | искать аналоги > |
| 8962010120 | TOYOTA | AR | искать аналоги > |
| 8962012340 | AR | искать аналоги > | |
| 8962012340 | TOYOTA | AR | искать аналоги > |
| 8962012440 | AR | искать аналоги > | |
| 8962016070 | TOYOTA | AR | искать аналоги > |
| 94404544 | GENERAL MOTORS | AR | искать аналоги > |
| BIM904 | FA | искать аналоги > | |
| CYGS065A | AR | искать аналоги > | |
| CYGS065A | MITSUBISHI | AR | искать аналоги > |
| ZM057 | FA | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Сильная детонация при резком открытии дроссельной заслонки | Слишком раннее зажигание. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Повышенный износ приводного ремня генератора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Разрегулирован карбюратор. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Высыхание смазки во втулках педали. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Невозможно заглушить двигатель | Неисправен запорный электромагнитный клапан. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |