Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | полуось левая 32x456x32\ honda cr-v 2.0i 95-02 |
| Описание MK | полуось левая 32x456x32 honda cr-v rd1 1996-2001 [gn] |
| Описание MS | полуось левая 32x456x32 honda cr-v rd1 1996-2001 [gn] |
| Описание FR | Полуось левая 32x456x32 |
| Описание FA | Полуось левая 32x456x32 |
| Описание BG | Полуось левая 32X456X32 HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 0312-RD1LH |
| Описание MO | Полуось HONDA CR-V 97-01 лев. |
| Артикул | 3949511970 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111103440 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Вес [кг] | 1,816 |
| Количество | 3 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Длина [мм] | 456 |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0312RD1LH | SM | искать аналоги > | |
| 44306S10C51 | HONDA | FA | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA CR-V I (RD) |
| HONDA ODYSSEY (RA_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Повышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра вакуумного усилителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Сломалась пластинка верхнего контакта прерывателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неверный уровень топлива в карбюраторе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Ремонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени. |