Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2282887657 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108515360 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 60 |
| Ширина (мм) | 26 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0829C0 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 0829G0 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 4S7Q6K245BD | FORD | TD | искать аналоги > |
| 7H2Q6K254AA | AR | искать аналоги > | |
| 7H2Q6K254AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 9X2Q6K254DA | FA | искать аналоги > | |
| LR006526 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREDA LORETT | CR3737 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB1012 | искать аналоги > |
| GATES | T43199 | искать аналоги > |
| GATES | TTP00113 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT1158 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55984 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 13261 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Слишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота горят без мигания | Спекание контактов реле прерывателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Загрязнение или замасливание дисков, барабанов и накладок. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Кузов | Поверхность кузова | Прерывистая подача охлажденного воздуха | Неисправность регулирующего вентиля. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур). |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |