Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4164538028 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108335104 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 62 |
| Ширина (мм) | 28,5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1350517011 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 1350517020 | TOYOTA | SP | искать аналоги > |
| 531064020 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREDA LORETT | CR5193 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2447 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 24715 | искать аналоги > |
| GATES | T41249 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1142018 | искать аналоги > |
| HK | S957 | искать аналоги > |
| IPD | 14-0957 | искать аналоги > |
| MS (Motor Service) | 350 3748 | искать аналоги > |
| NSK-RHP | 62TB0629B07 | искать аналоги > |
| NSK-RHP | ZA-62TB0629B29 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT1124 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 56946 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 71704 | искать аналоги > |
| SNR | GT369.30 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение проводов питания моторедуктора, окисление наконечников проводов в соединительных колодках. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Сбиты фазы газораспределения. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Неисправность главного цилиндра или суппорта. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Отсутствует масло в картере рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Ремонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени. |