Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1124171175 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108334510 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 57,5 |
| Ширина (мм) | 39 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREDA LORETT | CR5214 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2352 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 26733 | искать аналоги > |
| GATES | T42014 | искать аналоги > |
| GMB | GT10111 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1140519 | искать аналоги > |
| HK | S631 | искать аналоги > |
| IPD | 14-0631 | искать аналоги > |
| MS (Motor Service) | 350 3906 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT1090 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 58407 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 75630 | искать аналоги > |
| SNR | GE384.02 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорены инжекторы. |
| Кузов | Поверхность кузова | Светлые пятна на темной поверхности | Воздействие влаги при длительном хранении автомобиля под воздухонепроницаемым чехлом. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Повреждение вала вилки переключения передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Нагар в камерах сгорания. |