Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3176631118 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108351739 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0000128119 | AR | искать аналоги > | |
| 0000128119 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 128119 | AR | искать аналоги > | |
| 128119 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 532042010 | AR | искать аналоги > | |
| 96036288 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 0000128119 | искать аналоги > |
| AJUSA | 1281.19 | искать аналоги > |
| AJUSA | 96036288 | искать аналоги > |
| DAYCO | APV2210 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 05015 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 5015 | искать аналоги > |
| HK | U519 | искать аналоги > |
| INA | F-120676 | искать аналоги > |
| IPD | 15-0519 | искать аналоги > |
| MS (Motor Service) | 340 5774 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT420 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT692 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55902 | искать аналоги > |
| SNR | GA359.74 | искать аналоги > |
| SNR | GA35974 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 0.066902 | искать аналоги > |
| SWAG | 2.00.305 | искать аналоги > |
| SWAG | 99030022 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 0211-06-05902P | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 3119 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 374 348 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | MBI-20130 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | PBT8074 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | RKT1125 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | TP22425 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | Y1021 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN XM (Y3) |
| CITROEN XM (Y4) |
| CITROEN XM Break (Y3) |
| CITROEN XM Break (Y4) |
| CITROEN XM Estate (Y3) |
| CITROEN XM Estate (Y4) |
| PEUGEOT 605 (6B) |
| PEUGEOT 605 седан (6B) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Обрыв или смещение сливной трубки, повреждение или растрескивание зажима. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление гаек опорных пальцев колодок. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Нарушена работа аккумулятора первой передачи. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Поломка или износ деталей демпферного устройства ведомого диска. |