Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 872793604 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108482839 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 534014410 | AR | искать аналоги > | |
| 6992642 | FORD | AR | искать аналоги > |
| 944F6A228BA | AR | искать аналоги > | |
| 944F6A228BA | FORD | AR | искать аналоги > |
| T38443 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DAYCO | APV2497 | искать аналоги > |
| GATES | T38443 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55238 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 34460 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 999233 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (E_ _) |
| FORD TRANSIT TOURNEO |
| FORD TRANSIT Van (E_ _) |
| FORD TRANSIT автобус (E_ _) |
| FORD TRANSIT фургон (E_ _) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Заедание рычагов привода на осях. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Повреждение вилки карданного вала. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Усталость диафрагменной пружины. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |