Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | bardahl xtec 5w30 (5l) масло моторное синт.\api sn, c3, ll-04, 229.3 / 229.52 / 229.51, 504.00 / 507.00 |
| Описание AK | Масло моторное |
| Описание MK | моторное масло xtec 5w30 acea c3 син. (5л) |
| Описание MS | моторное масло xtec 5w30 acea c3 син. (5л) |
| Описание ME | масло моторное 5w30 xtec c3 5л |
| Описание AE | масло моторное 5w30 xtec c3 5л |
| Описание BE | масло моторное 5w30 xtec c3 5л |
| Описание WM | Масло моторное синтетическое 5л - XTEC 5W30 C3 |
| Артикул | 300381996 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка зубьев муфты синхронизатора. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении накатом | Нарушены регулировки главной передачи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Батарея не прогрета вследствие низкой температуры окружающей среды ( 20 °C и ниже). |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Частый выход из строя калильных свечей | Неисправны форсунки в соответствующих цилиндрах. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Повышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |