Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | транс. масло xtg dct син. (1л) |
| Описание MS | транс. масло xtg dct син. (1л) |
| Описание ME | 36511 atf xtg dct 1l (синт. трансм. масло для роботизированных кпп) bardahl |
| Описание AE | 36511 atf xtg dct 1l (синт. трансм. масло для роботизированных кпп) bardahl |
| Описание BE | 36511 atf xtg dct 1l (синт. трансм. масло для роботизированных кпп) bardahl |
| Описание WM | Масло трансмиссионное синтетическое 1л - XTG DCT |
| Артикул | 3799997427 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3640 | RS | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Износ накладок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен регулятор давления топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя работает, щетки не движутся | Сломаны зубья шестерни моторедуктора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неправильная установка момента зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Сильная детонация при резком открытии дроссельной заслонки | Слишком раннее зажигание. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Тугое вращение сателлитов на оси. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |