Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | 2927901 колодки дисковые с р / к wva 29279, 22.5'\ man tgx / tgs |
| Артикул | 3445162783 |
| Штрих-код (EAN) | 4019722456299 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 217,5 |
| Высота [мм] | 107,6 |
| Толщина [мм] | 30,8 |
| Качество | T3010 |
| WVA номер | 29279 |
| Тормозная система | Wabco Maxx 22 |
| Номер технической информации | 29279 308 1 4 T3010 |
| Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 81508205108 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 81508206065 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 81508206066 | MAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DON | CVP112K | искать аналоги > |
| FERODO | FCV4296PTS | искать аналоги > |
| FERODO | FCV4419 | искать аналоги > |
| MERITOR | MDP3087K | искать аналоги > |
| MERITOR | MDP9000 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 08630250A | искать аналоги > |
| TRP | 1962438 | искать аналоги > |
| WABCO | 6403229242 | искать аналоги > |
| WABCO | 6403229302 | искать аналоги > |
| WABCO | 6403229332 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение проводов питания моторедуктора, окисление наконечников проводов в соединительных колодках. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв провода от дополнительного реле к тяговому реле стартера. |