Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1761496366 |
| Штрих-код (EAN) | 5902925013897 |
| Страна (по штрих-коду) | Польша |
| Размеры радиатора | COPPER |
| Внешний диаметр [мм] | 7 |
| Длина [см] | 60 |
| Длина 1 [мм] | 340 |
| Длина 2 [мм] | 400 |
| Длина 3 [мм] | 500 |
| Длина 4 [мм] | 600 |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Катушка зажигания | Исполнение соединения М4 |
| Распределитель зажигания / ротор | Исполнение соединения М4 |
| Провод зажигания | Исполнение соединения М4 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BBT | ZK309 | искать аналоги > |
| BBT | ZK326 | искать аналоги > |
| BERU | ZEF717 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 356 339 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 356 342 | искать аналоги > |
| BOUGICORD | 4102 | искать аналоги > |
| BOUGICORD | 9499 | искать аналоги > |
| BOUGICORD | 9874 | искать аналоги > |
| BREMI | 924 | искать аналоги > |
| CHAMPION | LS-202/190 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DRL777 | искать аналоги > |
| FACET | 4.9549 | искать аналоги > |
| FACET | 4.9936 | искать аналоги > |
| FAE | 85865 | искать аналоги > |
| KAGER | 64-0231 | искать аналоги > |
| KAGER | 64-1002 | искать аналоги > |
| NGK | RC-VW210 | искать аналоги > |
| NGK | RC-VW246 | искать аналоги > |
| NGK | RC-VW904 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | XC979 | искать аналоги > |
| TESLA | T651C | искать аналоги > |
| TESLA | T821C | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс промежуточного карданного вала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Низкое давление в шинах передних колес. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Ослабло крепление проводов в цепи сигналов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ или повреждение штоков (заусенцы, загрязнение гнезд штоков, заклинивание блокировочных сухарей). |