Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WB | Датчик положения коленвала FIAT: BRAVA 1.4/1.4 12 V/1.9 TD 100 S/1.9 TD 75 S 95-01, BRAVO 1.4/1.4/1.9 TD 100 S/1.9 TD 75 S/2.0 HGT 20V 95-01, Coupe 2.0 20V/2.0 20V Turbo 93 |
| Артикул | 2198236377 |
| Количество полюсов | 3 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7766251 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| INTERMOTOR | 18830 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT BRAVA (182) |
| FIAT BRAVO I (182) |
| FIAT COUPE (FA/175) |
| FIAT DOBLO (119) |
| FIAT DOBLO Cargo (223) |
| FIAT MAREA (185) |
| FIAT MAREA Weekend (185) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Износ подшипника первичного вала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Включена передача вместо положения «нейтраль». |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Батарея разряжена ниже допустимого предела. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Буксование. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Износ сферической поверхности корпуса межосевого дифференциала. |