Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 443418306 |
| Штрих-код (EAN) | 5902925009463 |
| Страна (по штрих-коду) | Польша |
| Размеры радиатора | COPPER |
| Внешний диаметр [мм] | 7 |
| Материал | силикон |
| Катушка зажигания | Исполнение соединения М4 |
| Распределитель зажигания / ротор | Исполнение соединения DIN |
| Провод зажигания | Исполнение соединения SAE |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 12121270550 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 12121270650 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 12121279550 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 12121361218 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 12121705716 | BMW | TD | искать аналоги > |
| HR7_JM | AR | искать аналоги > | |
| JMHR7 | AR | искать аналоги > | |
| ZEF425 | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BBT | ZK909 | искать аналоги > |
| BBT | ZK913 | искать аналоги > |
| BERU | ZE425 | искать аналоги > |
| BERU | ZEF1401 | искать аналоги > |
| BERU | ZEF493 | искать аналоги > |
| BOUGICORD | 4174 | искать аналоги > |
| BREMI | 706/100 | искать аналоги > |
| BREMI | 786/100 | искать аналоги > |
| CHAMPION | LS-216/190 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DRL301 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DRL344 | искать аналоги > |
| KAGER | 64-0223 | искать аналоги > |
| KAGER | 64-0270 | искать аналоги > |
| KAGER | 64-1227 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 941318111033 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 941318111044 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | MSK1033 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | MSK1044 | искать аналоги > |
| NGK | RC-BW1101 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | XC1017 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | XC1164 | искать аналоги > |
| TESLA | T716C | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E12) |
| BMW 5 (E28) |
| BMW 5 седан (E12) |
| BMW 5 седан (E28) |
| BMW 6 (E24) |
| BMW 7 (E23) |
| BMW 7 седан (E23) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избегайте вдыхания пыли от изношенных тормозных накладок, накладок диска сцепления и некоторых прокладок – они содержат асбест, а он является канцерогенным веществом. Удаляйте асбестовую пыль с деталей влажной тряпкой и после использования выбрасывайте ее. Если сомневаетесь, считайте, что деталь содержит асбест. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар | Выскакивание шарика фиксатора рычага. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Сильный износ втулок подвески. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Нарушена работа инжекторов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Наносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга. |