Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание AS | Фильтр воздушный |
| Описание ME | фильтр воздушный bmw 5 f10, f18, f11 11=>, z4 e89 09=> |
| Описание AE | фильтр воздушный bmw 5 f10, f18, f11 11=>, z4 e89 09=> |
| Описание BE | фильтр воздушный bmw 5 f10, f18, f11 11=>, z4 e89 09=> |
| Описание FA | Фильтр воздушный |
| Описание WM | Фильтр воздушный BMW 5 (F10/F18/F11) 11->/Z4 (E89) 09-> |
| Артикул | 3454128668 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильно установлены обороты холостого хода. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Нарушена работа аккумулятора первой передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждение изоляции в системе электрооборудования. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Замыкание витков в катушке. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |