Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 2575952940 |
| Штрих-код (EAN) | 5902925015624 |
| Страна (по штрих-коду) | Польша |
| Размеры радиатора | KEVLAR |
| Внешний диаметр [мм] | 7 |
| Длина [см] | 51 |
| Длина 1 [мм] | 510 |
| Длина 2 [мм] | 510 |
| Длина 3 [мм] | 610 |
| Длина 4 [мм] | 710 |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Катушка зажигания | Исполнение соединения SAE |
| Распределитель зажигания / ротор | Исполнение соединения SAE |
| Провод зажигания | Исполнение соединения SAE |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1612459 | AR | искать аналоги > | |
| 1612459 | OPEL | AR | искать аналоги > |
| 1612524 | AR | искать аналоги > | |
| 1612539 | AR | искать аналоги > | |
| 1612542 | AR | искать аналоги > | |
| 90008240 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| 90008241 | AR | искать аналоги > | |
| 90008241 | GENERAL MOTORS | AR | искать аналоги > |
| 90398282 | AR | искать аналоги > | |
| 90442051 | AR | искать аналоги > | |
| 90442405 | AR | искать аналоги > | |
| JMODU237 | AR | искать аналоги > | |
| ODU237_JM | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BBT | ZK712 | искать аналоги > |
| BERU | ZEF574 | искать аналоги > |
| BREMI | 300/381 | искать аналоги > |
| TESLA | T168B | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Поломка или износ деталей демпферного устройства ведомого диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Неверные зазоры в клапанах. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Потеря упругости пластинчатых пружин ведомого диска. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Плохое закрепление коробки передач на картере сцепления. |