Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | фильтр салонный |
| Артикул | 3939675254 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026932315 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 193 |
| Общая длина [мм] | 262 |
| Высота [мм] | 37 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 272778980R | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 80001450 | искать аналоги > |
| CORTECO | CP1367 | искать аналоги > |
| HELSA-AUTOMOTIVE | CU27009 | искать аналоги > |
| VALEO | T1032820C | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) |
| RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) |
| RENAULT TRAFIC III автобус |
| RENAULT TRAFIC III фургон |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Износ нагнетательных элементов насоса высокого давления. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Закупоривание стальной трубки вследствие вмятины или засорения. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Заедание иглы распылителя инжектора. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Загрязнение или коррозия в шарнирах привода управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |