Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2367635563 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816344056 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 112 |
| Внутренний диаметр | 23 |
| Внешний диаметр [мм] | 83 |
| Вес [кг] | 0,155 |
| необходимое количество | 1 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с уплотнительным кольцом |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1471765 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 30794824 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 31273979 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 31336192 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 31342920 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 6G9N9176AB | FORD USA | TD | искать аналоги > |
| 8621645 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Ослаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторе, окислены выводы аккумулятора, повреждены провода. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен коммутатор. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены полуосевые шестерни. |