Ваша корзина пуста
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1062369 | AR | искать аналоги > | |
| 1062369 | FORD | AR | искать аналоги > |
| 1077968 | FORD | AR | искать аналоги > |
| 1136603 | FORD | AR | искать аналоги > |
| 1148060 | FORD | AR | искать аналоги > |
| 1514301000_JP | AR | искать аналоги > | |
| 98AB18K579EE | FORD | AR | искать аналоги > |
| 98AB18K579EF | FORD | AR | искать аналоги > |
| 98AB18K579EH | AR | искать аналоги > | |
| 98AB18K579EH | FORD | AR | искать аналоги > |
| JP1514301000 | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неправильный угол опережения подачи топлива в двигателе. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Чрезмерное затягивание подшипников ступиц колес. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Неисправен ограничитель двери. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поломка или повреждение шестерен второй передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Тугое вращение сателлитов на оси. |