Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Датчик положения коленвала |
| Описание FA | Датчик положения коленвала |
| Артикул | 3951781658 |
| Количество полюсов | 3 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без кабеля |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1148073 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 13627805004 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 1920EH | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 2S6Q9E731AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 30711104 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 96372208 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 9637220880 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 96374669 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 9637466980 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| MN982270 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| SU00100640 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Y40118221 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 986 280 419 | искать аналоги > |
| BOUGICORD | 144334 | искать аналоги > |
| DELPHI | SS10746-12B1 | искать аналоги > |
| ERA | 550014 | искать аналоги > |
| FACET | 90458 | искать аналоги > |
| FAE | 79148 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 31198 | искать аналоги > |
| FISPA | 83.172 | искать аналоги > |
| HELLA | 6PU009163451 | искать аналоги > |
| HOFFER | 7517293 | искать аналоги > |
| INTERMOTOR | 19031 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | SEB1034 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 87293 | искать аналоги > |
| MOBILETRON | CSE129 | искать аналоги > |
| SIDAT | 83.172 | искать аналоги > |
| SWAG | 62931198 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Заедание или повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | После пуска двигателя стартер не выключается. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не всасывайте токсичные жидкости, такие как бензин, антифриз и тормозная жидкость, ртом, не допускайте их попадания на кожу. |