Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Наконечник рулевой тяги |
| Описание WM | Наконечник рулевой тяги : ACCENT 05- : RIO 06- |
| Артикул | 3405245198 |
| Внутренняя резьба [мм] | M 14 x 1,5 |
| Внешняя резьба [мм] | M 10 x 1,25 |
| Вес [кг] | 0,52 |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Материал | Чугун |
| Поверхность | оцинкованный |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 568201E900 | FA | искать аналоги > | |
| 568201G000 | FA | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Неисправна противоугонная система (или другая система), включенная в цепь системы зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неправильные зазоры клапанов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Пробита прокладка головки блока. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |