Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
| Артикул | 2545695721 |
| не для артикула номер | 1579 |
| Высота [мм] | 41 |
| Внутренний диаметр | 13 |
| Внешний диаметр [мм] | 60 |
| Вес [г] | 105 |
| Сторона установки | сзади |
| Сторона установки | передняя ось нижняя |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1J0407181 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3RG | 50709 | искать аналоги > |
| BIRTH | 2185 | искать аналоги > |
| CAUTEX | 010100 | искать аналоги > |
| CORTECO | 21652971 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 10814 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 21113 01 | искать аналоги > |
| MALO | 176411 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 1710 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 985425 | искать аналоги > |
| SASIC | 9001542 | искать аналоги > |
| STC | T402963 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 108 150 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 29847 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Износ или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев приводного вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ зубьев шлицевого венца на шестернях. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неверный угол опережения впрыска. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс переднего или заднего карданных валов. |