Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | трос динамический стропа рывковая 10 т. 8 м с сумкой\ |
| Описание AS | Трос буксировочный |
| Описание MK | трос динамический 10 т 8 м + сумка (стропа рывковая) (atr-d-10) |
| Описание MS | трос динамический 10 т 8 м + сумка (стропа рывковая) (atr-d-10) |
| Описание ME | трос динамический 10 т, 8 м + сумка (стропа рывковая) |
| Описание AE | трос динамический 10 т, 8 м + сумка (стропа рывковая) |
| Описание FA | Трос динамический 10 т, 8 м + сумка (стропа рывковая) (ATR-D-10) |
| Артикул | 3244317362 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| ATRD10 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Тугое вращение сателлитов на оси. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Большая длина троса привода замка. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора датчика распределителя зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Затягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием . |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Смещение заднего моста из за деформации штанг задней подвески. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания. |