Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1893996287 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300159240 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Номинальная мощность [Вт] | 45/40 |
| Исполнение патрона | BA 20 d |
| Напряжение [В] | 12 |
| Тип ламп | S2 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FACET | 14732 | искать аналоги > |
| HELLA | 002 084-151 | искать аналоги > |
| NARVA | 49671 | искать аналоги > |
| OSRAM | 7351 | искать аналоги > |
| PHILIPS | 12748 | искать аналоги > |
| TRIFA | 00528-011 | искать аналоги > |
| TRIFA | 528 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Неправильные углы установки колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка или повреждение упорных подшипников коленвала. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекают сальники коленчатого вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Недостаточное натяжение ремня. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |