Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » MALO 15054kit

MALO 15054kit
15054kit (60570627) тяга стабилизатора компл. пер.Fiat (Фиат) Tipo (Типо) tempra bravo

MALO 15054kit (60570627) тяга стабилизатора компл. пер.Fiat (Фиат) Tipo (Типо) tempra bravo
Производитель: MALO

Код производителя: 15054kit
Артикул: 6074-3725-1064-1387-3
Наличие: нет в наличии (c 13.09.2026)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
тяга стабилизатора компл. пер.fiat tipo tempra bravo

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MALO 15054kit на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул3620608157
ВерсияKIT puntone
СтойкаСоединительная штанга
Сторона установкипередний мост
Сторона установкис обеих сторон

Оригинальные номера (OEM)
60570627ALFA ROMEOTDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
METALCAUCHO2637искать аналоги >

Применяется в автомобилях
ALFA ROMEO 145 (930)
ALFA ROMEO 146 (930)
ALFA ROMEO 155 (167)
FIAT BRAVA (182)
FIAT BRAVO I (182)
FIAT COUPE (FA/175)
FIAT MAREA (185)
FIAT MAREA Weekend (185)
FIAT TEMPRA (159)
FIAT TEMPRA S.W. (159)
FIAT TEMPRA SW (159)
FIAT TIPO (160)
LANCIA DEDRA (835)
LANCIA DEDRA SW (835)
LANCIA DELTA II (836)
LANCIA DELTA Mk II (836)
MALO

Для того, чтобы купить MALO 15054kit, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательТопливная система дизелейПовышение уровня моторного масла в картереТечь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления.
    Советы мастеровДругие советыПредупрежденияНе снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании.
    ПодвескаПодвескаПоперечные колебания кузоваПовышенное осевое биение колеса.
    ДвигательТопливная система дизелейЖесткая работа двигателяНеправильная работа некоторых форсунок.
    ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиПерегрузка автомобиля.
    ЭлектрооборудованиеГенераторПовышенная шумность генератораМежвитковое замыкание или замыкание на «массу» обмотки статора (вой генератора).
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]