Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2724146347 |
| Штрих-код (EAN) | 5010874067288 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Диаметр цилиндра [мм] | 77,5 |
| Завышение размера [мм] | 1 |
| ? болта [мм] | 24 |
| Степень сжатия (компрессии) [мм] | 41.450 |
| Длина болта [мм] | 64 |
| Длина [мм] | 71.700 |
| Глубина вогнутости 1 [мм] | 1.600 |
| номер компонента | 08-109811-00 |
| механически обработанный | с пазом/фаской для масляной форсунки |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с опорой поршневого кольца |
| Поверхность | анодированный в жесткой воде |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | для трапецеидального шатуна |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 90732720 | FA | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Воздух в гидравлической системе сцепления. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Износ или повреждение подшипника шестерни электродвигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Не отрегулирован свободный ход педали сцепления. |