Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3024547616 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026084618 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 103 |
| диаметр 4 (мм) | 109 |
| Внешний диаметр [мм] | 181 |
| Длина 1 [мм] | 278 |
| Внутренний диаметр | 97 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 97 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 025129620 | VW | AR | искать аналоги > |
| 025129620A | VW | AR | искать аналоги > |
| 192585 | DAF | AR | искать аналоги > |
| 25129620 | AR | искать аналоги > | |
| 4023420 | AR | искать аналоги > | |
| 4023420 | SAAB | AR | искать аналоги > |
| A1222C | AR | искать аналоги > | |
| LX720 | SM | искать аналоги > | |
| PC1019 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | A1222C | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457429890 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457433796 | искать аналоги > |
| BOSCH | S3796 | искать аналоги > |
| BOSCH | S9890 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA626 | искать аналоги > |
| COOPERS | AG1259 | искать аналоги > |
| FILTRON | AR266 | искать аналоги > |
| FRAM | AF350 | искать аналоги > |
| FRAM | CA4966 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C1996 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | EL3852 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1062 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | A34623 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | AF4623 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WA6446 | искать аналоги > |
| SogefiPro | FL6832 | искать аналоги > |
| TEHO | 2425 | искать аналоги > |
| TEHO | 425 | искать аналоги > |
| TJ FILTERS | B385 | искать аналоги > |
| UFI | 2752000 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | 42193 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Обрыв провода. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекают сальники коленчатого вала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправна катушка зажигания. |