Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | комплект болтов гбц 10шт\ sorento 09> |
| Описание AS | Болты ГБЦ, комплект |
| Описание MK | комплект болтов головки блока |
| Описание MS | комплект болтов головки блока |
| Описание AE | комплект болтов головки цилидра |
| Описание BE | комплект болтов головки цилидра |
| Описание FR | Ком/кт болтов ГБЦ [10 шт.] |
| Описание FA | Комплект болтов ГБЦ |
| Описание WM | Комплект болтов ГБЦ HYU/ 2.4 (G4KE) 10- |
| Описание RP | комплект болтов головки цилидра |
| Артикул | 2042012163 |
| Штрих-код (EAN) | 4026635097884 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Профиль головки болта | внутренний многогранник |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 22320250008X | KIA | TD | искать аналоги > |
| 22321250012X | KIA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLASER | T38818-00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA SORENTO II (XM) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Стартер закреплен с перекосом. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен бесконтактный датчик. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Большой свободный ход в механизме привода ручного тормоза. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Изношенный двигатель – он «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Недостаточная компрессия. |