Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1832516038 |
| Штрих-код (EAN) | 4010305033913 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | SF30X154A |
| Сторона установки | слева |
| Вид амортизатора | давление масла |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 32C530 | SP | искать аналоги > | |
| GA8N34900A | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUGROS | 5 36 78 34/8 | искать аналоги > |
| GABRIEL | G55671 | искать аналоги > |
| HAVAM | KS9173 | искать аналоги > |
| KYB | 634045 | искать аналоги > |
| MONROE | 11578 | искать аналоги > |
| MONROE | 11693 | искать аналоги > |
| MONROE | 11739 | искать аналоги > |
| SACHS | 13 1500 200 177 | искать аналоги > |
| SACHS | 200 173 | искать аналоги > |
| TOKICO | A3079 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Ослабление крепежных болтов/гаек карданного вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Течь жидкости из колесных цилиндров. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Обрыв проводов, окисление наконечников проводов. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Закупоривание стальной трубки вследствие вмятины или засорения. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Используйте чистые тряпки и инструменты при работе с открытой топливной системой и не допускайте попадания загрязнений в систему. Тщательно очищайте все детали перед установкой и подготавливайте чистую рабочую поверхность для разборки и осмотра деталей. Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь и избегайте использования для очистки щелочных растворителей. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работать под автомобилем желательно на подстилке, чтобы не простудиться, и в очках, защищающих глаза от песка и грязи, падающих с днища. |