Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | рем.к-кт грм\ fiat bravo / punto / doblo / marea 1.9d / td 96> |
| Описание ML | Комплект ремня ГРМ |
| Артикул | 1380874078 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108909725 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Число зубцов | 193 |
| Ширина (мм) | 24 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 71736714 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 987 948 908 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT995K2 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB199 | искать аналоги > |
| GATES | K015462XS | искать аналоги > |
| GATES | K035462XS | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBK238 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5603676 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA 02174 | искать аналоги > |
| SNR | KD458.30 | искать аналоги > |
| SNR | KD458.43 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не пытайтесь ослаблять или затягивать гайки, требующие большого усилия, когда машина стоит на домкрате – можно столкнуть машину. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления деталей подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не используйте жесткие стопорные шайбы на поверхности из мягкого материала (такого как алюминий). Применяйте шайбы только из тонкого металлического листа или пластмассы. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Деформация деталей рулевого привода. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Течь через сальники ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Засорение отверстия гидросистемы. |