Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2765142247 |
| Штрих-код (EAN) | 4909500008942 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Сторона установки | передний мост |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Вставка амортизатора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 363#045 | AR | искать аналоги > | |
| 4851017010 | AR | искать аналоги > | |
| 4851017010 | TOYOTA | AR | искать аналоги > |
| 4851017040 | AR | искать аналоги > | |
| 4851017040 | TOYOTA | AR | искать аналоги > |
| 4852017010 | TOYOTA | AR | искать аналоги > |
| 4852017040 | TOYOTA | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 27-D94-A | искать аналоги > |
| SACHS | 280475 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA MR 2 I (AW1_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное прилегание заглушек. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Неправильные углы установки колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание в обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Сильный непродолжительный шум со стороны колес | Чрезмерный износ подшипника полуоси. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неплотное закрепление двигателя или коробки передач. |