Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | радиатор системы охлаждения\ honda accord 02> |
| Описание MK | радиатор охл. для а / м honda accord (02-) 2.4i mt (lrc 23bb) |
| Описание MS | радиатор охл. для а / м honda accord (02-) 2.4i mt (lrc 23bb) |
| Описание AE | радиатор honda accord (02-) 2.4i mt |
| Описание FR | Радиатор охл. [400x716x16] |
| Описание MO | Радиатор HONDA ACCORD 2.4 03- |
| Описание RP | радиатор охл. для а / м honda accord vII (02-) 2.4i mt |
| Артикул | 3433384630 |
| Штрих-код (EAN) | 4680295015673 |
| Страна (по штрих-коду) | Россия |
| Размеры радиатора | 400*716*16 |
| Материал | алюминий |
| Вид коробки передач | механическая коробка передач |
| Оснащение / оборудование | для транспортных средств с/без кондиционером |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 19010RBBE01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| LRC23BB | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADH29875 | искать аналоги > |
| DIEDERICHS | 8521907 | искать аналоги > |
| NISSENS | 68112 | искать аналоги > |
| SAKURA Automotive | 3071-1011 | искать аналоги > |
| STELLOX | 10-26669-SX | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA ACCORD EURO VIII (CL) |
| HONDA ACCORD VII (CL) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Шариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Снижение упругости пружин фиксаторов или износ фиксаторов. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Застревает шестерня стартера. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Отсутствие свободного хода педали тормоза из за неправильного положения выключателя стоп сигнала. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Мало смазки в шаровых шарнирах. |