Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание FA | Сайлентблок ren scenic rx4/kangoo 4x4 зад балки |
| Описание ML | САЙЛЕНТБЛОК REN SCENIC RX4/KANGOO 4X4 ЗАД БАЛКИ |
| Описание MB | САЙЛЕНТБЛОК REN SCENIC RX4/KANGOO 4X4 ЗАД БАЛКИ |
| Артикул | 286716941 |
| не для артикула номер | 2419 |
| Высота [мм] | 60 |
| Внутренний диаметр | 12,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 40 |
| Вес [г] | 195 |
| Сторона установки | задний мост |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7700436707 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | 2447 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 531550 | искать аналоги > |
| MALO | 18429 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 36630 | искать аналоги > |
| SASIC | 4001587 | искать аналоги > |
| STC | T404219 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация балки заднего моста. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Износ подшипников и крестовин. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Обрыв проводов или окисление их наконечников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Загрязнены карбюратор или форсунки впрыска топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Заедание подшипников. |