Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 569883831 |
| Штрих-код (EAN) | 4044407018530 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы | M24 |
| Длина [мм] | 260 |
| DIN / ISO | DIN 931 |
| DIN / ISO | ISO 24014-1 |
| Момент затяжки [Нм] | 710 |
| Вес [кг] | 0,196 |
| Класс прочности | 8.8 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| PE Automotive | 070.483-00 | искать аналоги > |
| ST-TEMPLIN | 18.050.9024.260 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Износ резинометаллических шарниров осей рычагов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправности высоковольтной части системы зажигания проводов, наконечников, свечей зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неподходящие свечи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ приводного ремня навесного оборудования, промежуточного шкива, натяжителя или подшипника. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Неправильная регулировка люфта рулевого колеса. |