Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | ремень поликлиновой\VW polo, skoda fabia, seat ibiza 1.0-1.6i 11> |
| Описание AK | Ремень поликлиновой |
| Описание ME | ремень ручейковый 6pk989ee |
| Описание AE | ремень ручейковый 6pk989ee |
| Описание BE | ремень ручейковый 6pk989ee |
| Описание FA | Ремень поликлиновой |
| Описание WM | Ремень поликлиновой VAG 1.0i-1.6i 11- |
| Артикул | 2459387631 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6PK989EE | SM | искать аналоги > | |
| 6PK989EE_DY | BR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Засорен или поврежден сапун. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Не включилась электромагнитная муфта компрессора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неисправен дифференциал. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Мало смазки в шаровых шарнирах. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Течи топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ шестерен или неверная регулировка привода переключения. |