Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3374383772 |
| Штрих-код (EAN) | 4044407214604 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 50 |
| Диаметр 1 [мм] | 25 |
| ? отверстия [мм] | 42 |
| ? отверстия 1 [мм] | 20 |
| Ширина (мм) | 19 |
| Ширина 1 [мм] | 48 |
| Длина [мм] | 676 |
| Высота подъема [мм] | 384 |
| Давление [бар] | 250 |
| Вес [кг] | 7,4 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0025530905 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0025531005 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0025531305 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUGER | 68591 | искать аналоги > |
| DT | 4.62146 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 33 030 | искать аналоги > |
| SAMPA | 100411 | искать аналоги > |
| SEM LASTIK | 8203 | искать аналоги > |
| STELLOX | 8748658SX | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 0144022 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Усталость или повреждение рессор. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Недостаточная смазка подвижных деталей. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание гибкой шины с трубкой забора топлива. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Износ сферической поверхности корпуса межосевого дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Попадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Износ, потеря упругости, поломка и пригорание поршневых колец. |