Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1025494149 |
| Сторона установки | внешний |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6383170312 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 6383170912 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| MESB4490 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 602533 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 10300 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 24597 01 | искать аналоги > |
| METZGER | 52061308 | искать аналоги > |
| MEYLE | 014 024 0103 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 35713 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 985174 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 75 0017 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) |
| MERCEDES-BENZ VITO автобус (638) |
| MERCEDES-BENZ VITO фургон (638) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Несовпадение монтажных меток переднего вала и соответствующей муфты. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Засорение топливного фильтра и нехватка топлива, подаваемого в насос. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Плохая регулировка привода рулевого управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неполное открытие дроссельной заслонки. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Переобогащенная или обедненная топливная смесь. |