Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр масляный\ audi 80 b1-b4 / 100 c1-c4 |
| Описание AK | Фильтр масляный |
| Описание MK | фильтр масляный audi 80 (b1 b2 b3 b4) 100 (c1 c2 c3 c4) a4 (b5) a6 (c4 c5) toyota land cr |
| Описание MS | фильтр масляный audi 80 (b1 b2 b3 b4) 100 (c1 c2 c3 c4) a4 (b5) a6 (c4 c5) toyota land cr |
| Описание AE | фильтр масл.opel 2.0d-2.3d rekord / omega / frontera |
| Описание FR | Фильтр масляный [корпус.] |
| Описание FA | Фильтр масляный |
| Описание BG | Фильтр масляный GB-1057 |
| Артикул | 3505753184 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пробита диафрагма бензонасоса. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вой при нажатии педали сцепления | Износ выжимного подшипника. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заклинивание поршней рабочих цилиндров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Большой зазор между контактами прерывателя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |