Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1047276552 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197753864 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 280 |
| Высота [мм] | 16,5 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 16 |
| Минимальная толщина [мм] | 14,8 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования [мм] | 107,5 |
| Сторона установки | задний мост |
| Тип тормозного диска | полный |
| Поверхность | с покрытием |
| Количественная единица | штука |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1371420 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1464031 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6C112A315AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6C112A315AB | FORD | TD | искать аналоги > |
| DDF1537C1 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | DSK2527 | искать аналоги > |
| BENDIX | 562537BC | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | 956401 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI956399 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI956401 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08 A530 10 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08.A530.10 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08A53010 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG4075 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1537-1 | искать аналоги > |
| JURID | 562537JC | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC1811 | искать аналоги > |
| NATIONAL | NBD1420 | искать аналоги > |
| NECTO | WN1463 | искать аналоги > |
| NK | 202577 | искать аналоги > |
| QH Benelux | HP58946 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BDC5548P | искать аналоги > |
| sbs | 1815202577 | искать аналоги > |
| STOP | 562537S | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92152000 | искать аналоги > |
| TRW | DF6049 | искать аналоги > |
| VALEO | 187152 | искать аналоги > |
| WAGNER | WGR1537-1 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 250 1359 00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть |
| FORD TRANSIT автобус |
| FORD TRANSIT фургон |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Загрязнение или большой износ зеркала главного цилиндра. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Ослабление затяжки или отвертывание стопорных болтов вилок механизма переключения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника приводной шестерни. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления вала рулевого управления. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза. |