Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 473978926 |
| Штрих-код (EAN) | 4019064122982 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр шарнира [мм] | 108 |
| Длина [мм] | 28 |
| ? отверстия [мм] | 10,2 |
| Число отверстий | 6 |
| ? фаски 2 [мм] | 94 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| механически обработанный | без нарезки / выемки во внутренней части |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с резиновой манжетой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1243500713 | AR | искать аналоги > | |
| 1243500713 | AR | искать аналоги > | |
| 1403500813 | AR | искать аналоги > | |
| 1403500813 | AR | искать аналоги > | |
| 302279 | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 922714 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QVJ1064 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 22714 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Ослабление крепления крышек к картеру. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Некачественное масло в коробке передач. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |