Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 507247520 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108106056 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 200 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с диском сцепления |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с нажимным диском сцепления |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с выжимным подшипником |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 205098 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 205098205148205291 | SP | искать аналоги > | |
| 205148 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 205291 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BORG & BECK | HK 7511 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QKT2124AF | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 1 699 069 01 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 8671014347 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | RM010111A0 | искать аналоги > |
| VALEO | 821365 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| PEUGEOT 206 Van |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробуксовка сцепления. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Повреждены провода, окислены их наконечники, или ослаблены соединения проводов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправности в системе управления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |