Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1187768727 |
| Штрих-код (EAN) | 8001063193892 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Число дверей | 3 / 5 |
| Сторона установки | справа |
| Лево-/правостороннее движение | для правостороннего движения |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без лампы накала |
| Тип ламп | P21/5W |
| Тип ламп | R5W |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с держателем лампы |
| Функция осветительного прибора | со светом фары заднего хода |
| Функция осветительного прибора | с сигналом торможения |
| Функция осветительного прибора | с задним габаритным огнем |
| Функция осветительного прибора | Без заднего противотуманного огня |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0319385104 | FA | искать аналоги > | |
| 6351X0 | AR | искать аналоги > | |
| 6351X0 | PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 714025700802_MM | AR | искать аналоги > | |
| LLE961 | FA | искать аналоги > | |
| LLE961MM | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 319 385 104 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0319385104 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 50614509 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| PEUGEOT 307 (3A/C) |
| PEUGEOT 307 SW (3H) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Не отрегулирован свободный ход педали сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Погнут или скручен рычаг подвески. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Пробита диафрагма бензонасоса. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Недостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Избыток смазки в коробке передач. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Перегрузка автомобиля. |