Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1602156557 |
| номер компонента | 1. R 1.5 Cr |
| номер компонента | 2. N 2.0 |
| Глубина вогнутости 1 [мм] | 2 |
| ? болта [мм] | 22 |
| номер компонента | 3. GSF 3.94 |
| Степень сжатия (компрессии) [мм] | 38 |
| Диаметр вогнутости [мм] | 55,5 |
| Длина болта [мм] | 67 |
| Длина [мм] | 77 |
| Номер продукции | 79 V 49 |
| Высота пожарного мостка [мм] | 8 |
| Диаметр цилиндра [мм] | 80 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с поршневыми кольцами |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4481604 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KOLBENSCHMIDT | 93 23565 0 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Повреждены шестерни редуктора. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение синхронизаторов. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная установка колесного цилиндра. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Поломка зубьев на синхронизаторе. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Посторонние частицы в направляющих. |