Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2303808267 |
| Диаметр [мм] | 180 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 052141117 | AUDI | AR | искать аналоги > |
| 052141117A | AUDI | AR | искать аналоги > |
| 052141117B | AUDI | AR | искать аналоги > |
| 052141117BX | AR | искать аналоги > | |
| 052141117E | AUDI | AR | искать аналоги > |
| 052141117F | AR | искать аналоги > | |
| 052141117F | AUDI | AR | искать аналоги > |
| 052141117G | AUDI | AR | искать аналоги > |
| 052141117J | AUDI | AR | искать аналоги > |
| 052141117X | AR | искать аналоги > | |
| 052141117X | AR | искать аналоги > | |
| MC7015 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LuK | 118000510 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | Q90055 | искать аналоги > |
| SACHS | 3082068631 | искать аналоги > |
| VALEO | 355521 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Поломка или залегание в канавке поршневого кольца. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Отсутствует масло в картере рулевого механизма. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Воздух в тормозной системе. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение рессоры. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |