Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | к-кт болтов гбц 10шт.\ toyota camry / avensis / rav4 2.0 / 2.2 3s / 5s 86> |
| Описание ME | комплект болтов головки цилидра |
| Описание AE | комплект болтов головки цилидра |
| Описание FA | Комплект болтов ГБЦ |
| Описание WM | Комплект болтов ГБЦ Toyota Camry 2.2 96-01 |
| Артикул | 1595950492 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634364987 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы | M10 |
| Длина [мм] | 95 |
| Шаг резьбы [мм] | 1,25 |
| Профиль головки болта | внешний многогранник |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 9010910132 | FA | искать аналоги > | |
| 901091013210X | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 81013500 | искать аналоги > |
| ELRING | 083.190 | искать аналоги > |
| ELRING | 083.200 | искать аналоги > |
| GLASER | T40321-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Заедание грузиков регулятора опережения зажигания, ослабление пружин грузиков. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Вода в топливе. |
| Кузов | Двери | Стук двери при движении автомобиля | Сухарь фиксатора двери не перемещается при закрытии двери. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Некоторые пары обладают высокой токсичностью и могут быстро вызывать плохое самочувствие и даже смерть, если вдыхать их продолжительное время. Пары бензина относятся к той же категории, что и пары некоторых растворителей. Любой слив или перелив таких летучих жидкостей следует выполнять в хорошо проветриваемом месте. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Сильный износ втулок подвески. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Чрезмерное снижение давления впрыска. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Наличие упругой деформации муфты на промежуточном карданном валу. |