Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4289541364 |
| Штрих-код (EAN) | 8057289243552 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 230 |
| Ширина (мм) | 180 |
| Высота [мм] | 20 |
| Исполнение фильтра | Фильтр из активированного угля |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 971331P000 | KIA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.L. FILTER | ALC-5513 | искать аналоги > |
| ALCO FILTER | MS-6411 | искать аналоги > |
| AMC Filter | KC-6111 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 21-KI-K20 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG 02555 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | NC 2381 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | PC8291 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80001454 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80001455 | искать аналоги > |
| CORTECO | CC1369 | искать аналоги > |
| CORTECO | CP1369 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 34554 | искать аналоги > |
| FILTRON | K 1250 | искать аналоги > |
| FRAM | CF10939 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E2983LI | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1340314 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FAA-KI20 | искать аналоги > |
| KNECHT | LA587 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LA 587 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU23010 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | LVCF 553 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1340310 | искать аналоги > |
| PURFLUX | AH332 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | E626 | искать аналоги > |
| VALEO | 715741 | искать аналоги > |
| VEMO | V53-30-0009 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI ix20 (JC) |
| KIA VENGA (YN) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Сцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрежет и скрипы при торможении | Чрезмерный износ тормозных колодок или их загрязнение. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нужно иметь два три солидных огнетушителя – пожар быстро охватывает большие поверхности. Применяйте самосрабатывающие огнетушители. При нагреве до 120 °C их колба разрывается, образуя порошковое облако объемом 8 м3, которое гасит пламя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Сильное загрязнение воздушного фильтра. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Разбит подшипник корпуса дифференциала. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Перегрузка автомобиля. |