Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | клапан впускной bmw |
| Описание MS | клапан впускной bmw |
| Описание ML | КЛАПАН 27.2x5x94 IN BMW 2.0/3.0D (N47D20B/N57D30) 03- |
| Описание WB | Клапан двигателя впускной BMW 2.0D N47D20B 07- [27.2x5x94] |
| Артикул | 4019621875 |
| Штрих-код (EAN) | 8112000020963 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр головки клапана [мм] | 27,2 |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 5 |
| Длина [мм] | 94 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Техника подключения | I |
| Материал | Хром-кремниевый сплав |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Стержень клапана хромированный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11127797711 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | V95040 | искать аналоги > |
| IPSA | VL190700 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 081 VE 31398 000 | искать аналоги > |
| TRW | 111216 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Поломка или ослабление пружины замка. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Передача не выключается | Поломка пружины синхронизатора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины на изоляторе свечи. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Износ передних тормозных колодок. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ или повреждение распылителей. |