Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3930233336 |
| Длина [м] | 37,7 |
| Внешний диаметр [мм] | 14,03 |
| Внутренний диаметр | 8,03 |
| Материал | Чугун |
| Тип клапана | для выходных клапанов |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0110290 | AR | искать аналоги > | |
| 0110290 | MAZDA | AR | искать аналоги > |
| 01110290 | AR | искать аналоги > | |
| 01110290 | MAZDA | AR | искать аналоги > |
| 012346 | AR | искать аналоги > | |
| RF0110290 | MAZDA | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | VAG92293 | искать аналоги > |
| BGA | VG3597 | искать аналоги > |
| TRW | 81-73000 | искать аналоги > |
| TRW | G1183 | искать аналоги > |
| TRW | GV8052 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Конденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная установка углов передних колес. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение масляного насоса. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Плохое распыление топлива форсунками (струя вместо «факела»). |