Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 923849273 |
| Штрих-код (EAN) | 8057289245327 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 230 |
| Ширина (мм) | 262 |
| Высота [мм] | 33 |
| Исполнение фильтра | Фильтр из активированного угля |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 971332G000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO FILTER | MS-6431 | искать аналоги > |
| AMC Filter | HC-8223 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG 02563 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80001176 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80001177 | искать аналоги > |
| CORTECO | CC1331 | искать аналоги > |
| CORTECO | CP1331 | искать аналоги > |
| FRAM | AH368 | искать аналоги > |
| FRAM | CF10896 | искать аналоги > |
| FRAM | PC8337 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1340520 | искать аналоги > |
| KNECHT | LA343 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU2648 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 17508 | искать аналоги > |
| SCT Germany | SA 1210 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | E662 | искать аналоги > |
| UNIPART | GFE 3270 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI AZERA (TG) |
| HYUNDAI GRANDEUR (TG) |
| HYUNDAI GRANDEUR седан (TG) |
| KIA LOTZE (MG) |
| KIA MAGENTIS (MG) |
| KIA MAGENTIS седан (MG) |
| KIA OPTIMA (MG) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Протекает прокладка головки цилиндров. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Скопление грязи в сливной трубке. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Усталость или повреждение рессор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Загрязнены, окислены, пригорели контакты прерывателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен клапан принудительной вентиляции картера. |