Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | датчик давления масла 1.4bar\ audi 80-100 / a3 / a4 / a6 1.6-2.8i / 1.6d / 2.0d / td 86> |
| Описание AK | Датчик давления масла |
| Описание MK | датчик давления масла vag |
| Описание AE | датчик давления масла |
| Описание WM | Датчик давления масла AUDI: 100 (44, 44Q, C3) 2.0 D/2.0 D Turbo/2.0 KAT/2.2 E Turbo quattro/2.2 KAT/2.2 Turbo/2.2 quattro KAT/2.3 E/2.3 E quattro/2.4 D/2.5 TDI 82-91, 100 A |
| Артикул | 2069249971 |
| Размер резьбы | M 10 x 1 |
| Давление [бар] | 1,4 |
| соответствует цветом оригинальной детали | черный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0135420517 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 068919081 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 068919081D | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 1669989 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 51030 | STANDARD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | 0824331037 | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | 3528 | искать аналоги > |
| FACET | 70046 | искать аналоги > |
| FAE | 12900 | искать аналоги > |
| FISPA | 82.032 | искать аналоги > |
| HOFFER | 7532011 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 919098001 | искать аналоги > |
| KW | 500046 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 72011 | искать аналоги > |
| PEX | 300046 | искать аналоги > |
| SIDAT | 82.032 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Перегорела лампа. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Слишком большое снижение давления впрыска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в подшипниках червяка. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. |